發(fā)貨FBA可以同一個(gè)貨件分不同的渠道發(fā)嗎？

近來(lái)有一位賣(mài)家，發(fā)貨的時(shí)候突然想把貨分成兩個(gè)渠道發(fā)貨，原本全部海派，但后臺(tái)貨量不多了，要趕緊空派一部分先過(guò)去，賣(mài)家擔(dān)心同一個(gè)貨件計(jì)劃，入倉(cāng)時(shí)間相差太遠(yuǎn)會(huì)不會(huì)有麻煩。

湘誠(chéng)國(guó)際物流接待過(guò)許許多多的客戶(hù)，什么情況都遇到過(guò)，像這位賣(mài)家朋友的情況，也遇到過(guò)，一般來(lái)說(shuō)是沒(méi)什么問(wèn)題的，但也得分實(shí)際情況來(lái)做一個(gè)分析。

如果是同一個(gè)鏈接的貨，后臺(tái)的貨件處理進(jìn)度那里就會(huì)出現(xiàn)紅色的警告，原因是入庫(kù)數(shù)量與到庫(kù)數(shù)量不符，需要解決。時(shí)間上是沒(méi)有限制的，貨件會(huì)有大概兩個(gè)月的時(shí)間才會(huì)關(guān)閉（關(guān)閉了也可以處理），把警告處理了，才不會(huì)影響到創(chuàng)建其他的發(fā)貨貨件。

如果不是同一個(gè)鏈接的貨就沒(méi)任何問(wèn)題了，不會(huì)影響貨件入庫(kù)。

所以客戶(hù)朋友不用擔(dān)心，只要貨沒(méi)有裝柜發(fā)走，都是可以商量調(diào)整發(fā)貨渠道的。

而且即便是發(fā)空運(yùn)和海運(yùn)，湘誠(chéng)國(guó)際物流的渠道也不會(huì)相隔很久，美森正班海運(yùn)時(shí)效25天內(nèi)都可以簽收，完全不用擔(dān)心入倉(cāng)時(shí)間相差太遠(yuǎn)。

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