40hq整柜訂艙會有虧艙費嗎？虧艙費是怎么計算的

有廣東的網(wǎng)友提問，40hq整柜訂艙會有虧艙費嗎？他向貨代訂了一個40hq的整柜，但是因為工廠沒有把貨趕出來，在預(yù)期裝柜時間裝不上了，聽說可能會有虧艙費，想來問一問是不是有這么一回事。

一般說來，40hq整柜訂艙有沒有虧艙費，一般看是怎么和貨代簽訂合作條約的。

一般正常程序的40hq整柜訂艙，只要在未提箱，未開箱單前，是不會產(chǎn)生費用的，也就沒有所謂的虧艙費。

如果是已經(jīng)提箱了，那么可能會產(chǎn)生一些提箱費和改單費等等，也沒有所謂的虧艙費。

那么虧艙費是怎么來的呢？

虧艙費一般是拼箱才會有的，因訂艙人的原因?qū)е仑浳餆o法及時出運，從而拼箱公司艙位空置，拼箱公司為此向訂艙人收取的彌補(bǔ)損失的費用，就叫虧艙費。40hq整柜運輸基本不會存在這種情況。

虧艙費的算法：虧艙費=（整箱海運費+整箱港雜費）÷ 標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)注 × 訂艙計費方數(shù)

其中：

整箱海運費是貨代需要付給船公司的運費成本，實際報價給外貿(mào)人員含利潤。

整箱港雜費是指與裝箱和拆箱作業(yè)相關(guān)的費用，由貨方支付。

標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)通常為：25立方米/20尺柜、50立方米/40尺柜、60立方米/40尺高柜。

如果你是散貨拼箱的，那么就一定要注意貨物的出貨情況，確保工廠能夠及時生產(chǎn)貨物出來裝箱；同時還要和貨代多多溝通，避免出現(xiàn)來不及進(jìn)倉或臨時取消出貨訂艙的情況。

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