跨境物流貨代私自換船，賣(mài)家該如何維護(hù)自己的合法權(quán)益？

又是一次水論壇時(shí)發(fā)現(xiàn)，一位賣(mài)家發(fā)的貨被貨代私自換了船，限時(shí)達(dá)換成了正班，后面被發(fā)現(xiàn)后還不退還運(yùn)費(fèi)差價(jià)，我們一起來(lái)看看是怎么一回事。

“11月初從義烏某家貨代公司走了兩票貨，這家公司一直和我們公司合作，我也一直從他家走貨，全走的限時(shí)達(dá)，之前從未出現(xiàn)此問(wèn)題?！?、

“我的貨走的是11月17號(hào)的限時(shí)達(dá)，一票美中FBA一票美東私人件，價(jià)格分別為20和22（21+1），貨代告訴我說(shuō)這條船延遲到18號(hào)開(kāi)船，所以時(shí)效延遲一天?！?/span>

“我從第19天開(kāi)始催，他說(shuō)會(huì)正常賠付。然后第二天給了我一個(gè)船名加柜號(hào)，我一查這條船是11月18號(hào)開(kāi)的CLX+，也就是加班船，我很奇怪，我問(wèn)他是不是給錯(cuò)了，他說(shuō)是他們單證弄錯(cuò)了，說(shuō)當(dāng)初怕我的貨被查，就給我走的加班?！?/span>

“因?yàn)槲乙恢痹谒麄兗易呦迺r(shí)達(dá)，產(chǎn)品差不多的，算普貨。沒(méi)想到給我換加班了，我第一時(shí)間擔(dān)心的是時(shí)效，因?yàn)樯婕拔业膰?guó)外客戶(hù)，這個(gè)不是幾百塊錢(qián)解決的事情?！?/span>

“他說(shuō)這條船已經(jīng)靠港，今天正在預(yù)約提柜。然后我和我的客戶(hù)進(jìn)行溝通，并且因?yàn)檠诱`答應(yīng)賠償他一定貨值的美金，到這時(shí)候我以為貨代會(huì)額外把運(yùn)費(fèi)退給我（起碼）?！?/span>

“然后今天打電話(huà)和他說(shuō)明希望得到一個(gè)合理的賠償方案，他說(shuō)只能給我按照限時(shí)達(dá)1元/KG進(jìn)行賠付，我說(shuō)那你運(yùn)費(fèi)差價(jià)不給我退嗎？”

“因?yàn)?1月的運(yùn)費(fèi)我已經(jīng)付了，付的是限時(shí)達(dá)的價(jià)格，好幾千塊錢(qián)。他說(shuō)給我走的加班，但是是按照限時(shí)達(dá)收的，所以只能賠1元/KG，運(yùn)費(fèi)差價(jià)退不了。”

“我很生氣，那你當(dāng)時(shí)給我換船憑什么不通知我？他說(shuō)很抱歉，問(wèn)題是抱歉能抵錢(qián)嗎，我給客戶(hù)賠的錢(qián)怎么辦，他說(shuō)管不了。”

通過(guò)這位賣(mài)家的描述，我們已然知道，是這家貨代的無(wú)良操作，導(dǎo)致了賣(mài)家的損失，按照行規(guī)，這必然是要貨代進(jìn)行賠付的，不只是時(shí)效要賠付，運(yùn)費(fèi)差也得退回給賣(mài)家。

賣(mài)家遇到如此情況，該如何維護(hù)自己的權(quán)益呢？

維護(hù)權(quán)益的前提下，一定是要有證明的，而此類(lèi)事情的最好證明，便是合同，與貨代簽訂的發(fā)貨合同，有了合同，才能更好的維護(hù)自己的合法權(quán)益。

發(fā)生這種情況，必然這位賣(mài)家是不會(huì)在選擇這家貨代了，再次湘誠(chéng)國(guó)際物流想提醒各位賣(mài)家，發(fā)貨時(shí)一定要與貨代簽訂發(fā)貨合同，有了合同便是對(duì)自己貨物最好的保障。