2月2美森正班40天還沒簽收，是不是被貨代換船了？

今日有一位賣家在論壇吐槽到，一直合作大半年的貨代，2月2發(fā)了發(fā)了一票貨，走的美森正班船，直到3.8號，將近40天了，還沒有提取。懷疑貨代給他換了船，還找借口搪塞他，具體什么情況呢，我們一起來看看。

這位賣家與貨代合作了大半年，合作至少走了20到30班的正班了，幾乎是沒什么問題，但2月2的那班正班上，有賣家即將斷貨的產(chǎn)品，因?yàn)?0天了還沒送達(dá)，讓賣家很擔(dān)心會斷貨。

并且在2.16也是與他們合作的正班，都已經(jīng)到了，這讓賣家難以接受。

而貨代給的回復(fù)是“美森部分柜子取消掉了托架，要等碼頭有托架才能提柜，提柜這里會延誤，有時(shí)候托架剛好預(yù)約上了就快些。預(yù)約不上就要等碼頭有托架才能提柜”。

我們做貨代的都知道，美森船司是有自己的獨(dú)立港口的，我們湘誠國際物流走貨至今，也沒有出現(xiàn)過美森取消托架無法提柜的情況，美森提柜可能會出現(xiàn)延遲，多則十幾天也能搞定，絕對不會出現(xiàn)40天還未提取的時(shí)效。

所以極大的可能就是，2月2給這位賣家裝的不是美森正班船，甚至可能不是加班船。

根據(jù)了解到的情況，2月2的船期，柜子十分緊張，許多貨代都拿不到多的柜子，有很大的可能這位貨代并沒有把貨裝上船，而是延了一水，發(fā)了2.9的正班。

而賣家在貨代走的2.16正班都送到了，這怎么都說不通了。

賣家接受不了別人欺騙他，認(rèn)為貨代不誠信，心理有了隔閡，詢問論壇網(wǎng)友要不要原諒他。

湘誠國際物流想說，既然賣家與貨代合租了大半年，且情況都比較良好，也都滿意，這是第一次出現(xiàn)問題，還是雙方都好好的坐下來，了解情況其中真實(shí)的狀況，把問題說清楚，才能好好的一直合作下去。

優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的合作關(guān)系需要雙方的維護(hù)，不要因?yàn)橐淮问д`就輕易的否定一個人一件事，愿我們都能擁有令人滿意的合作伙伴。