美國海運美森專線ccx停運，發(fā)FBA海運會有什么影響？

相信大家近來都或多或少的聽到了美國海運美森專線ccx即將停運的消息，這趟于2021年7月推出的中國到美國奧克蘭港的臨時加急航線，將于今年9月8號運行最后一趟船次，完成之后便結束后續(xù)運營。

CCX航線是從上海駛離直達奧克蘭港口，航程11天，一般在奧克蘭港口停靠2-3天駛離，然后直達長灘公港，航程1天，因為在奧克蘭停留，所以CCX和CLX+相比，上海-長灘的航程會多出來4天這樣子。

美森ccx的停運，側面也說明了一些問題，國際海運市場的貨量運輸在減少，那么今后發(fā)FBA海運會有什么影響呢？

對于出口的賣家朋友來說，影響很小，之前怎么發(fā)貨，以后還是怎么發(fā)貨；不過可以預見的是，海運的擁堵事件可能會減少，但也不是絕對的，比如旺季來臨的時候，港口擁堵還是會存在的。

海運市場擁堵事件的減少，對于需要發(fā)FBA海運的賣家們來說，更是一件好事，這說明整體時效趨于穩(wěn)定，更好把控物流時效的問題，從而對于運營計劃更好掌握。

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