新能源充電樁出口美國走海運(yùn)怎么收費(fèi)

新能源充電樁這個產(chǎn)品大多數(shù)都是交流電產(chǎn)品，屬于產(chǎn)品本身不帶電的產(chǎn)品，那么在出口美國的產(chǎn)品定義里面是算做一半普貨的，也就是說新能源充電樁出口美國走海運(yùn)的收費(fèi)，是和一般普貨出口的收費(fèi)是一樣的。

普貨出口美國走海運(yùn)怎么收費(fèi)？從船司的選擇、運(yùn)輸?shù)臅r效、貨物的重量、送貨目的地、要不要保險這五個方面來計(jì)算。

第一個船司的選擇，海運(yùn)市場中有非常多的船司可以選擇，如美森、馬士基、COSCO、長榮、OA聯(lián)盟、以星等等。其中美森是較好的，整體的時效非常穩(wěn)定，海運(yùn)價格也比其他船司要貴一些。

第二個運(yùn)輸?shù)臅r效，你如果想要快一點(diǎn)把貨送到，可以選擇美森正班船，固定11天到達(dá)美國港口，快至13天就能送貨入倉；如果不著急，可以選擇COSCO、等普船運(yùn)輸，一般30天內(nèi)都能送到。

第三個貨物的重量，在海運(yùn)物流中，貨物的重量越大，物流單價就越便宜。海運(yùn)還有基本的起收重量，也就是要達(dá)到21kg才收，不足21kg按21kg計(jì)算。

第四個送貨目的地，在國際物流中美國劃分為三個部分，美西、美中、美東。其中美西離我國最近，美東最遠(yuǎn)，送貨美西和美東的價格自然也就不一樣。

第五個要不要保險，如果貨物的價值比較高，是建議購買保險的，以防出現(xiàn)意外險情，導(dǎo)致貨物丟失、破損等。

新能源充電樁出口美國要走海運(yùn)，把這五個方面都確認(rèn)好了，自然就能計(jì)算出準(zhǔn)確的海運(yùn)費(fèi)用，反之確認(rèn)不了，也就得不出準(zhǔn)確的海運(yùn)費(fèi)用。

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