貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)會(huì)受哪些關(guān)鍵因素影響

有很多新手外貿(mào)商家在初次發(fā)貨的時(shí)候，都很不解，怎么自己算出來(lái)的海運(yùn)費(fèi)用，與貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)有差別，問題出在哪里呢？可能是因?yàn)椴涣私庳洿竞＿\(yùn)報(bào)價(jià)的關(guān)鍵因素影響。

今天我就來(lái)講一講，貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)會(huì)受哪些關(guān)鍵因素影響。

貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)會(huì)影響價(jià)格的因素一般有：發(fā)貨地（貨在哪）、發(fā)什么船（普船/快船）、發(fā)哪一水船期（每水船價(jià)格可能會(huì)變動(dòng)）、多少公斤的貨、發(fā)到哪里（目的地）、是否要幫忙清關(guān)（有雙清包稅渠道）、是否送上門（ddp包送上門）等。

其中較為關(guān)鍵的因素是船期和多少公斤的貨，我們分開來(lái)講。

船期，每一水的船期都是有截倉(cāng)時(shí)間和開船時(shí)間的，如果你的貨超過了這一水船的截倉(cāng)時(shí)間，哪怕你的貨送到了貨代倉(cāng)庫(kù)，也是要等下一水船的，如果下一水船價(jià)格漲了，你的運(yùn)費(fèi)就要按漲了的價(jià)格計(jì)算。

舉個(gè)例子，這一水船是周六截倉(cāng)，周日開船，而你的貨是周日才送到貨代倉(cāng)庫(kù)的，那么就上不了這一水船，只能走下一水船。

再有就是貨物的重量，針對(duì)與這一批貨是多少公斤的，商家和貨代公司經(jīng)常有爭(zhēng)議，爭(zhēng)議的點(diǎn)就是賣家在送貨前稱了貨物的重量可能是500kg，但在送貨到了貨代倉(cāng)庫(kù)后，貨代說實(shí)際重量是800kg，運(yùn)費(fèi)要以800kg來(lái)計(jì)算。

為什么會(huì)有這么大的偏差，原因就出在商家算的是貨物的實(shí)際重量，而貨代公司是按材積重來(lái)收取費(fèi)用，因?yàn)榧埾浔容^大，根據(jù)紙箱的箱規(guī)尺寸計(jì)算出來(lái)的材積重大于實(shí)際重量，所以要按照材積重來(lái)收費(fèi)。

不明白的朋友，可以查看“貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)為什么在貨入倉(cāng)后會(huì)變？”這篇文章，有詳細(xì)的解釋為什么貨代公司會(huì)這么收取海運(yùn)費(fèi)用。

關(guān)于貨代公司海運(yùn)報(bào)價(jià)有爭(zhēng)議的，一般就船期和貨物重量這兩大因素，其他的相信大家都很容易理解，不需要在解釋了，如果有不明白的，可以咨詢客服CC哦，CC會(huì)耐心的給你解釋的。

同時(shí)，還可以找客服CC，拿取一份本周更新的美國(guó)海運(yùn)報(bào)價(jià)表參考一下哦。