美國(guó)亞馬遜入庫(kù)配置費(fèi)會(huì)讓新賣家的成本更高嗎？

有亞馬遜新賣家在論壇中提問(wèn)，美國(guó)亞馬遜入庫(kù)配置費(fèi)會(huì)讓新賣家的成本更高嗎？會(huì)的！

在3月1日之后，亞馬遜美國(guó)站更新了入庫(kù)配置費(fèi)，基本在3月2號(hào)創(chuàng)建的貨件計(jì)劃，或多或少都被收取了入庫(kù)配置費(fèi)。

入庫(kù)配置費(fèi)的收取和分倉(cāng)的多少，以及貨物尺寸和總重量有關(guān)系。

舉個(gè)例子，在同樣的貨物尺寸和總重量的前提下，分4-5倉(cāng)的話，則不需要收取入庫(kù)配置費(fèi)；分2-3個(gè)倉(cāng)的話，收取入庫(kù)配置費(fèi)；只分1個(gè)倉(cāng)的話，收取昂貴的入庫(kù)配置費(fèi)。

只分1個(gè)倉(cāng)和分2-3個(gè)倉(cāng)的入庫(kù)配置費(fèi)，費(fèi)用相差兩倍以上，也就是說(shuō)不分倉(cāng)的代價(jià)是非常費(fèi)錢的。

而對(duì)于新賣家來(lái)說(shuō)，前期的發(fā)貨量都是比較少的，不足100公斤比比皆是。如果100公斤的貨被分了4-5個(gè)倉(cāng)庫(kù)，那么找貨代發(fā)貨就要發(fā)4-5票貨。

這樣既享受不到貨代的100公斤價(jià)格優(yōu)惠，還要多付幾票物流單費(fèi)，要知道每個(gè)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的頭程運(yùn)費(fèi)可能是不一樣的物流單價(jià)的。

也就是說(shuō)，這一政策的實(shí)施，勢(shì)必會(huì)讓新賣家的成本變得更高。

為了應(yīng)對(duì)亞馬遜的新政策，湘誠(chéng)國(guó)際物流也是積極的響應(yīng)賣家的需求，100公斤的優(yōu)惠，現(xiàn)在10kg（?？ㄇ溃┮部梢韵硎?。

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