亞馬遜美國站庫容遭瘋砍原因的推理分享

相信自元旦新年以來，不少亞馬遜美國站的賣家朋友們，庫存遭受瘋狂砍庫容，而砍庫容的情況，是從2022年9月開始，一直到現(xiàn)在都在斷斷續(xù)續(xù)的砍著賣家們的庫容，為什么會(huì)這樣呢？

近日有一位朋友是這樣在某跨境論壇推理分析的，我們借此做個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)分享給大家：

“大環(huán)境：美國通貨膨脹難降、消費(fèi)疲軟 決定了 亞馬遜美國站的大增長時(shí)期結(jié)束。

亞馬遜本身：財(cái)務(wù)報(bào)表凈利潤難看。

以上兩個(gè)決定了亞馬遜要削減支出，保住利潤。

所以，不斷地傳出亞馬遜裁員的消息。

裁員+退掉亞馬遜認(rèn)為多余的倉庫空間。

目前看來，AWD倉庫絕對(duì)是亞馬遜能夠最大限度裁減倉庫人員和削減大量的運(yùn)營倉庫面積的“神器”。

這決定了，亞馬遜會(huì)推廣AWD倉庫。

亞馬遜持續(xù)砍庫容，目的在兩個(gè)，一個(gè)是使大半的賣家的倉儲(chǔ)利用率能高于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，另外一個(gè)就是要推廣AWD倉庫了。

我認(rèn)為先知先覺的賣家應(yīng)該要敏銳捕捉到平臺(tái)的意圖，

短期之內(nèi)不會(huì)恢復(fù)到9月之前的倉儲(chǔ)限制情況，做好AWD倉庫布局的準(zhǔn)備?！?/span>

以上便是這位朋友的個(gè)人推理分析，對(duì)此大家有什么不同的見解呢？

從多方面聽到的、看到的消息來看，亞馬遜美國站要推AWD倉庫已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦?shí)了，雖然目前AWD倉庫目前并不受賣家們的待見，預(yù)約入倉也是很難，但這似乎是不可阻擋的。

不過也是，賣家們想要在亞馬遜平臺(tái)上做生意，也只能遵守亞馬遜的規(guī)則，或者不在亞馬遜平臺(tái)上做生意，轉(zhuǎn)而到別的平臺(tái)上作戰(zhàn)，對(duì)此是仁者見仁智者見智了。