美國145%的外貿(mào)關(guān)稅下，美國物流運輸暫停了嗎？

幾天過去了，美國145%的外貿(mào)關(guān)稅好像沒有繼續(xù)上漲了，而美國物流運輸這邊，好像有些美國物流貨代暫停收發(fā)貨了，是怎么回事？

有網(wǎng)友說，從合作關(guān)系比較好的貨代那邊聽說這次關(guān)稅對他是大暴擊，他已經(jīng)虧了幾萬了。另一個合作比較頻繁的貨代直接發(fā)公告暫停美國運輸，暫停收貨。

還有網(wǎng)友說，有的貨代能發(fā)，但是保不準(zhǔn)發(fā)一半就繼續(xù)漲關(guān)稅，貨代要加收費用。

有賣家表示，風(fēng)險太高，選擇暫停發(fā)貨，觀望一下局勢走向先。

為什么要有的美線物流貨代選擇暫停運輸？

其實這是對風(fēng)險的把控，覺得超出了他們的掌控范圍，所以這些貨代選擇暫停美國物流運輸。

而現(xiàn)在還在攬貨，發(fā)貨的美線貨代，你可以去檢查看看，是不是經(jīng)營年限足夠長，10年15年往上的，有一定的經(jīng)營規(guī)模，能夠抵抗目前的風(fēng)險。

甚至你還可以看看現(xiàn)在這些接貨的美線貨代，是不是有一些出貨條例，和關(guān)稅上漲有關(guān)的，也是為了分?jǐn)傦L(fēng)險。

選擇暫停運輸?shù)氖且驗轱L(fēng)險，選擇繼續(xù)運輸?shù)囊彩怯酗L(fēng)險，只是他有一定能力能把控風(fēng)險。這次美國關(guān)稅，會是風(fēng)浪越大魚越貴呢？還是風(fēng)浪太大把船翻呢？我們拭目以待。