國(guó)際物流0元攬貨低價(jià)攬貨不可選，后端收費(fèi)坑慘你

2023上半年，相信不少需要國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)纳碳遗笥?，或多或少都有聽說(shuō)1，2塊錢低價(jià)攬貨，甚至還有不要錢的0元攬貨的貨代，不賺錢的物流，免費(fèi)幫你送貨嗎？圖什么呢？

出現(xiàn)低價(jià)收貨的情況，說(shuō)明了國(guó)際物流市場(chǎng)是不健康的，貨代入局門檻太低，許多在大貨代公司了解到一部分渠道的“野心之人”，想賺的更多，出來(lái)單干自己開公司，進(jìn)行價(jià)格內(nèi)卷，殊不知沒有穩(wěn)定的大貨量支撐，根本不可能持續(xù)拿到穩(wěn)定的低價(jià)渠道。

低價(jià)收進(jìn)來(lái)的貨，甚至有的搞0元收貨，他們?cè)趺促嶅X？這些貨代并不是掙運(yùn)費(fèi)的差價(jià)，而是從清關(guān)、稅金、附加費(fèi)等方面做手腳，賺取利潤(rùn)，這就有了低價(jià)申報(bào)等違規(guī)操作，因?yàn)槿绻贿M(jìn)行這些違規(guī)操作，這些低價(jià)攬貨的貨代根本無(wú)法生存下去。

這里插一句，各位新老賣家朋友，在咨詢貨代的時(shí)候，一定要了解清楚他們報(bào)價(jià)的內(nèi)容，所報(bào)的價(jià)格是不是一口價(jià)全包的，還是存在多項(xiàng)收費(fèi)，這個(gè)很重要，不然哪怕是1塊收貨，結(jié)算的時(shí)候也能給你算出10塊出來(lái)。

要知道貨代發(fā)貨是要先付錢給船家的，倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)、后端拆柜、送貨等等環(huán)節(jié)，都是有渠道費(fèi)用、人工工資在里面，沒有一定的利潤(rùn)空間支撐這些環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)，拿什么給你送貨。

更有甚者，低價(jià)收你的貨進(jìn)來(lái)，用來(lái)給高價(jià)的危險(xiǎn)品沖貨，具體就不細(xì)說(shuō)了，不懂的可以到某些論壇或者一些物流交流群里一問便知。

總之，不符合常理的事情，必有蹊蹺。不要貪圖便宜，禍害就不會(huì)接近你。