整柜海運(yùn)出口物流的保艙保柜是什么意思

有一廣東網(wǎng)友在某跨境物流論壇咨詢(xún)，整柜海運(yùn)出口物流的保艙保柜是什么意思？

保艙保柜的意思其實(shí)就是字面意思，保證有艙位，保證有柜子。

走海運(yùn)物流出口的朋友，應(yīng)該都有找貨代訂艙訂柜的經(jīng)歷，正常情況下，下訂的艙位都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，貨到就能裝走，及時(shí)發(fā)貨。

但是！會(huì)有市場(chǎng)緊俏的艙位，特別是海運(yùn)旺季來(lái)臨的時(shí)候，大家的發(fā)貨量都很大，想要有時(shí)效好的艙位，就要搶。

如美森輪船，在海運(yùn)旺季的時(shí)候，就特別搶手，要抓緊把貨入倉(cāng)，以貨物入倉(cāng)來(lái)訂艙位。

而貨代推出保艙保柜，就是表明了貨代有實(shí)力，能下訂的艙就是有十足的艙位，不用擔(dān)心沒(méi)有艙位而延期發(fā)貨。

能做到保艙保柜，說(shuō)明這家貨代公司比較大，實(shí)力強(qiáng)。

但是！這里面也有但是。

如果在臨近船期發(fā)貨的時(shí)候，仍舊可以保艙保柜的話，其實(shí)是危險(xiǎn)的，可能是這家貨代收貨不多，裝不夠一個(gè)柜子，這期船發(fā)不走都有可能。

所以需要仔細(xì)辨別，提出“保艙保柜”的時(shí)間點(diǎn)，以此來(lái)辨別貨代的大概實(shí)力如何。

值得注意的是，訂了艙或者訂了柜，就要盡量安排貨發(fā)出，不然可能會(huì)收取一定的空艙費(fèi)用。

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