美國FBA海派渠道哪個性價比高？

深圳經(jīng)常發(fā)貨美國FBA頭程的賣家應該都知道，常走的渠道有：美森船、鹽田船、其他普船等。

美森船又有快船、正班船、加班船等，其他船大致也像這樣分類。

那么這些海派渠道里，哪個性價比高呢？

其實沒有絕對的性價比高，老賣家都知道，每次發(fā)貨的情況都不一樣，物流費用會浮動，這時根據(jù)這票貨的時效需求，選擇預想入倉時間的船期，以及較為合適的艙位費。

這樣的海派渠道才算的上是這票貨最具性價比的渠道。

雖然但是，我們也不妨多了解一下個個渠道的優(yōu)劣勢，這樣以后選渠道的時候就順手了。

一、美森快船的優(yōu)勢與劣勢

1、優(yōu)勢

美森快船，它整合了整個貨運流程、提貨流程以及專屬碼頭的優(yōu)勢，它最顯著的兩個特點是提貨快、時效快。

時效快捷：從上海裝船起運直航到美國，僅需12個工作日左右，是目前最快的渠道。

專屬碼頭：除時效快之外，美森快船在洛杉磯擁有自己的專屬碼頭，其他船運公司使用的是公共碼頭，所以美森快船提柜效率更高，在出貨旺季這一優(yōu)勢最為顯著，不易排倉、穩(wěn)定性好。

2、劣勢

價格貴：因為美森快船是時效最快的渠道，所以同時它的價格也是最高的。只能在上海裝船：在國內(nèi)其他城市收貨后也需要送到上海裝船，對上海以外其他地區(qū)不太友好，會增加國內(nèi)的運輸費用。

3、適合走美森快船的情況

整體來說，美森快船依然是一個不錯的美國海運渠道，但是其只能在上海港口裝船的特點決定，這類海運渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。如何是深圳出口企業(yè)，需要花費時間、金錢貨運到上海，徒增運輸時效及運輸成本，選擇其他海運可能更為劃算。

二、鹽田船的優(yōu)勢與劣勢

1、優(yōu)勢

鹽田船可以直接在深圳裝船發(fā)貨，華南的客戶們走美國海派不用拖車到華東走美森了，對比美森快船而言，鹽田船的主要優(yōu)勢在地區(qū)和價格上。

2、劣勢

時效整體比美森慢兩天左右，在末端提柜效率上，鹽田船是不如美森快船的。裝船直航到美國需要14個工作日左右。到港之后，使用的是公共港口，一旦船運公司多，可能會面臨塞港、時效延誤等情況。

經(jīng)常發(fā)貨的賣家應該都有經(jīng)驗，一兩票貨是看不出某個渠道的時效好不好的，因為航運物流會受許多因素的影響，多方面的了解渠道信息，才是對自己的保障。

湘誠國際物流，專注美國FBA頭程運輸12年，豐富的運輸經(jīng)驗為每一票運輸保駕護航。