海運(yùn)拼箱發(fā)貨到目的港，客戶不接受目的港費(fèi)用怎么辦？

一個(gè)發(fā)貨到巴基斯坦的外貿(mào)商家發(fā)帖求助，他的客戶要走海運(yùn)拼箱發(fā)貨，貨物到了目的港，客戶不接受目的港費(fèi)用，現(xiàn)在貨物滯留在港口，應(yīng)該怎么辦？

有網(wǎng)友提出疑惑說，不是應(yīng)該發(fā)貨前就和客戶確認(rèn)好目的港收費(fèi)明細(xì)的嗎？

該商家表示，只確認(rèn)了代理費(fèi)用明細(xì)，現(xiàn)在貨到了碼頭產(chǎn)生了倉儲(chǔ)費(fèi)用，客戶嫌這個(gè)費(fèi)用高了。

出現(xiàn)了碼頭的倉儲(chǔ)費(fèi)用，多半是客戶沒有及時(shí)去清關(guān)提貨，導(dǎo)致貨物的堆放超出了免費(fèi)存放的時(shí)間，那自然是需要繳納倉儲(chǔ)費(fèi)用的。

如今出現(xiàn)了倉儲(chǔ)費(fèi)用，一定要聯(lián)系客戶盡快處理，時(shí)間越拖下去，目的港倉儲(chǔ)費(fèi)用越高，后面只會(huì)更加麻煩。

為了后續(xù)避免類似的問題產(chǎn)生，要和客戶確認(rèn)好所有的費(fèi)用明細(xì)，也要說明因未及時(shí)提貨產(chǎn)生的額外費(fèi)用，應(yīng)該誰來承擔(dān)都要說清楚。

最后有網(wǎng)友表示，做巴基斯坦的出口還是做DDP條款比較好，不用擔(dān)心目的港費(fèi)用，DDP條款一口價(jià)全包，談好合作在送貨，省去各種扯皮。

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