外貿(mào)出口超大件貨物除了打木箱外，這件事別忘了做哦

今天剛上班，我們的客服經(jīng)理就找到我，要我跟有外貿(mào)出口的客戶朋友通知一下，超大件貨物出口除了要打木箱外，還有一件事要做：木箱托盤用鐵架打！

我問客服經(jīng)理，一般我們不都是用木架打托的嗎？怎么現(xiàn)在要客戶打鐵架了。

她說，最近同行的一起超大件運(yùn)輸，用木架打托，但因?yàn)槟鞠涮?，在卸柜的時候托盤腳出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致需要幾百美金去修復(fù)加固，才完成了送貨。

為了避免我們后續(xù)可能會遇到這類事情，先提前告知外貿(mào)客戶朋友，如果有超重的超大件運(yùn)輸?shù)脑?，記得要提醒客戶使用鐵架打托。

如果木箱底部的托盤不能正常使用，國外卡車司機(jī)基本是不愿意收貨的，需要花費(fèi)的代價比一開始就上鐵架托盤的費(fèi)用多得多。

所以如果有超重的超大件要外貿(mào)出口的話，記得要使用鐵架打托哦。

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