集裝箱拖車進(jìn)港后發(fā)現(xiàn)柜子里的貨物受損應(yīng)該誰(shuí)負(fù)責(zé)？

上午9點(diǎn)，剛上班的我就看到外貿(mào)交流群里的一位群友發(fā)出求助，他說昨天他的一票整柜出口貨物出了問題，集裝箱拖車進(jìn)港后發(fā)現(xiàn)柜子里的貨物受損了，他想知道這應(yīng)該是誰(shuí)的責(zé)任，應(yīng)該怎么處理呢？

他補(bǔ)充的細(xì)節(jié)是，集裝箱是在工廠裝完柜后就封箱送去港口了，進(jìn)港后發(fā)現(xiàn)集裝箱變形了，了解情況后發(fā)現(xiàn)是拖車司機(jī)在送貨過程中有急剎，因?yàn)榧b箱裝的重貨鋼材，急剎導(dǎo)致器材位移，還把柜子里的其他貨物損壞了。

看到這里，你覺得這起意外的責(zé)任人應(yīng)該是誰(shuí)？是拖車司機(jī)？還是貨代？還是裝柜人？

從專業(yè)角度來說，這起意外的主要責(zé)任人是裝柜人，裝柜人不專業(yè)導(dǎo)致了意外的發(fā)生。

重型鋼材裝柜，加固工作一定是要做牢的，國(guó)內(nèi)物流的顛簸都出了這種意外，那海上運(yùn)輸?shù)念嶔つ檬裁纯棺∧兀?/p>

現(xiàn)在意外發(fā)生了該怎么處理呢？

先檢查保險(xiǎn)，看有沒有給這起交易上保險(xiǎn)，有的話就交給定損員去定損；

沒有保險(xiǎn)的話，就直接上報(bào)公司高層，看是不是要追究裝柜人的責(zé)任吧。